Beratung

Die Zahnriemen-Lineareinheit RK MonoLine ist in den Baugrößen 40, 80 und 120 (ab Februar 2018) erhältlich

Linearachse RK MonoLine –

neue Baugrößen 80x120 und 80x160 erweitern das Sortiment

In die Entwicklung der neuen Linearachse RK MonoLine floss unsere gesamte Erfahrung im Bereich Lineartechnik. Das Ergebnis ist eine Rollenführung im oberen Leistungssegment, die mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt.

Als Ergänzung seines Lineareinheiten-Portfolios für das mittlere Belastungssegment hat RK Rose+Krieger jetzt mit den Rollenführungen eine neue Baureihe auf dem Markt gebracht. Die Baugröße 80x120 und 80x160 ergänzt die Baureihe der RK-Monoline-Rollenführungen mit Zahnriemenantrieb, die in den vier Standardgrößen 40, 60, 80 und 120 lieferbar sind – wahlweise mit Zahnriemenantrieb (Z) oder ohne Antrieb als mitlaufende Momentenunterstützung (R). Weitere Größen werden folgen. Die zahnriemengetrieben Variante ist in der Baugröße 120 bis 9.400 N belastbar und erreicht Verfahrgeschwindigkeiten bis zu 10 m/s, bei zulässigen Beschleunigungen von bis zu 20 m/s². Die neuen Linearachsen überzeugen durch ein gleichmäßiges Laufverhalten und hohe Präzision bei mittlerer dynamischer Belastung.

  • Produktvorteile:
  • Vereinfachte Wartung durch zentrale Schmiermöglichkeit am Schlitten
  • Schutzart IP20
  • Umlenkungen ermöglichen variable Motoranordnung, welche im Nachgang noch modifiziert werden kann
  • Wiederholgenauigkeit ±0,05 mm
  • Geführter Zahnriemen – kein "Durchhang" bei Überkopfmontage und langen Hüben
  • Zentrierbohrungen im Schlitten verringern den Aufwand bei der Montage/Ausrichtung einer Nutzlast
  • Durch Klemmleisten und Nutensteine kann die Achse schnell und einfach befestigt werden
Katalog RK MonoLine Infos RK Monoline MT

Die Zahnriemenachsen der RK MonoLine punktet durch eine Reihe von sinnvollen Features

Wie die zahnriemengetriebenen Lineareinheiten der RK DuoLine-Familie verfügt auch die RK MonoLine Z über ein variables Anbaukonzept für nahezu alle Motoren am Markt. Die Position des Motors muss nicht mehr bei Bestellung festgelegt werden und kann nachträglich verändert werden. Die neuen Achsen sind serienmäßig mit einer Zahnriemenführung ausgestattet. Optionale Klemm- und Nutenleisten senken den Konstruktionsaufwand und erleichtern die kundenspezifische Anpassung. Die Profilnuten bieten größtmögliche Flexibilität bei der Befestigung von kundenspezifischem Zubehör wie beispielsweise Energieketten, Schlauchhalterungen oder End- oder Näherungsschaltern zur Endlagenabschaltung.

Die Nutzlast wird über die im Zubehör erhältlichen Nutensteine mit Gewindebohrungen sicher befestigt. Für den Anwender bedeutet dies einen geringeren Konstruktionsaufwand, niedrigere Montagkosten sowie eine schnellere Montage.

Spezielle, seitlich am Schlitten angebrachte Trichterschmiernippel gestatten die Schmierung der Lineareinheiten in jeder beliebigen Schlittenposition. Das Anfahren einer besonderen Wartungsposition oder die Demontage von gegebenenfalls vorhandenen Anbauteilen ist nicht erforderlich. Die zentrale Schmiermöglichkeit beschleunigt die Wartung und macht sie sicherer und einfacherer.

Unser Service

RK Rose+Krieger bietet einen besonderen Service zur korrekten Motorauslegung. Basierend auf den Kundenangaben zum jeweiligen Anwendungsfall wie Last, Einbaulage, Geschwindigkeit und Beschleunigung rmittelt RK Rose+Krieger erforderliches Drehmoment, Drehzahl und externe Massenträgheit.

Hier erhalten Sie ausführliche Informationen zum Datenschutz bei RK Rose+Krieger.