Control sincronizado independiente de la red: funcionamiento con batería para columnas elevadoras y electrocilindros
Gracias a la nueva variante con batería, completamos nuestro exitoso programa de productos de controles MultiControl II con una versión compacta y sin cables. Características especiales: El nuevo MultiControl II duo accu dispone de un adaptador de carga especialmente diseñado para usar baterías estandarizadas de fabricantes renombrados. En el mejor de los casos, los usuarios podrán utilizar sus propios sistemas de batería para recargar el control.
El control MultiControl II duo accu es ideal para la fabricación de sistemas móviles en el ámbito de la intralogística y los puestos de trabajo de montaje. Los carros de taller regulables en altura y/o basculables, los dispositivos de elevación y las mesas de trabajo pueden desplazarse fácilmente de una estación de producción a otra, donde pueden ajustarse ergonómicamente al tamaño que requiera el operario y colocarse en la posición de trabajo óptima. La limitación del alcance de los cables y los riesgos de tropezarse con ellos son ya cosa del pasado.
- Ventajas de producto del MultiControl II duo accu
- Operativo – Sin tiempos de pausa fijos gracias al cálculo dinámico del servicio intermitente
- Seguro – Control de serie del servicio intermitente, de sobrecorriente y de temperatura como protección contra sobrecarga
- Sencillo – Manejo intuitivo a través de un interruptor manual con pantalla gráfica
- Flexible – La solución con batería proporciona una ergonomía independiente de la ubicación
- Potente – Hasta 150 carreras dobles con una carga de la batería
- Eficiente – Duración de funcionamiento en standby de hasta 15 días
- Compatible – Totalmente compatible con la cartera de productos BLOCAN
- Ampliable – Desplazamiento sincronizado de hasta 16 accionamientos
- Personalizable – En la variante Premium Customized, realizamos aplicaciones especiales para usted
MultiControl II duo DC: resuelve de forma sencilla la integración de armarios de distribución u operaciones de ajuste en la fabricación de vehículos
Debido al suministro directo de tensión de 24 voltios y a su reducido tamaño, el MultiControl II duo DC es adecuado para aplicaciones en la industria o en la fabricación de vehículos. Además de los interruptores manuales originales, también puede conectarse una interfaz de E/S como interfaz de manejo. Con esta interfaz de E/S hay disponibles 16 entradas y salidas digitales para el control. Los mensajes de estado, las posiciones de memoria y una simulación de codificador son factibles con pocas maniobras mediante las funciones estándar. Especialmente en combinación con las columnas elevadoras y los electrocilindros son factibles exigencias muy variadas, incluso con componentes estándar.
El MultiControl puede integrarse fácil y rápidamente en un armario de distribución mediante una adaptación de carril DIN opcional.
La gama de funciones completa ahora también con funcionamiento a batería
La versión con batería del control sincronizado tiene la misma gama de funciones que los modelos con cable. Al igual que estos últimos, los MultiControl II duo accu también pueden combinarse para formar sistemas más grandes (de hasta ocho controladores o 16 accionamientos), permitiendo así la implementación de sistemas móviles complejos o requisitos especialmente exigentes. En el caso de sistemas más grandes, el control maestro supervisa de manera continua el estado de carga de la batería de cada uno de los controles. De este modo, si una batería está descargada, esta se detecta automáticamente sin necesidad de perder tiempo buscándola.
Al igual que la versión con cable del MultiControl II duo, el nuevo control también está disponible en las versiones Basic y Premium, con funciones de software adicionales.
El manejo del MultiControl II duo accu es totalmente intuitivo y se realiza a través de un interruptor manual con diseño gráfico. El consumo en modo standby del sistema completo de bajo consumo energético, compuesto por el control y el interruptor manual, es inferior a un vatio. Para la conexión a controles de orden superior, el control inalámbrico dispone de la interfaz de serie RS-485 y del protocolo de bus estándar Modbus RTU. La supervisión de serie del tiempo de trabajo, la sobrecorriente y la temperatura actúa de protección contra las sobrecargas.
SPP – Smart Product Protection (detección de colisiones integrada)
La variante Premium de la unidad de control MultiControl II incluye la tecnología SPP desarrollada expresamente por RK Rose+Krieger GmbH, que reduce notablemente el riesgo de daños materiales en la aplicación del cliente. La protección no solo abarca los accionamientos conectados, sino también toda la estructura anexa.
Al ajustar la altura de, p. ej., mesas o bastidores de máquinas, existe un riesgo latente de colisión debido a la bajada y subida de los componentes. Estas colisiones pueden provocar daños no solo en los accionamientos (reducción de la vida útil o avería total), sino también en la estructura anexa o en los posibles obstáculos.
SPP es una solución basada en software para la detección de colisiones. Una de sus grandes ventajas es que la tecnología está completamente integrada en el control, por lo que no es necesario instalar ningún sensor adicional externo en la aplicación del cliente.
Otra de sus características es que permite al cliente ajustar la sensibilidad del sistema (fuerza de activación para la detección de colisiones) y adaptarla a su aplicación específica. A continuación, se resumen nuevamente las principales ventajas de la detección de colisiones integrada.
Posicionamiento absoluto y relativo
Junto a la detección de colisiones integrada (SPP), la variante Premium ofrece dos funciones adicionales relacionadas con el tipo de posicionamiento del accionamiento.
Además de desplazarse a las posiciones de memoria almacenadas previamente, el accionamiento también podrá efectuar un posicionamiento relativo o absoluto. En el primer caso, el posicionamiento se lleva a cabo en relación con la posición actual de la columna elevadora. Esto permite especificar en el elemento de mando un valor definido (p. ej., 30 % o 30 mm) por el que el accionamiento se debe desplegar o retraer a partir de su posición.
Por su parte, el posicionamiento absoluto se define en relación con el rango de ajuste completo y permite desplazar con precisión el accionamiento mediante el elemento de mando a una posición definida previamente. Esta función puede ser de gran utilidad, p. ej., en aplicaciones de medición de componentes.
Siempre el contacto adecuado
Su persona de contacto en RK ROSE+KRIEGER:
Olaf Durstewitz
Director de asesoramiento de producto
Tel. +49 571 9335 801 Iniciar el chat de Whatsapp Escribir un correo electrónico