RK Rose+Krieger saca ahora al mercado una nueva serie de la mano de la guía de rodillos RK MonoLine, que viene a complementar su cartera de unidades lineales para el segmento de cargas medias. La serie de ejes lineales RK MonoLine estará disponible inicialmente en los tamaños habituales 40, 60, 80 y 120, opcionalmente con accionamiento por correa dentada (Z) o sin accionamiento, a modo de soporte de par solidario (R). En el futuro le seguirán otros tamaños. La variante accionada por correa dentada soporta cargas de hasta 9400 N en el tamaño 120 y alcanza velocidades de desplazamiento de hasta 10 m/s, con una aceleración que puede llegar a 20 m/s².
- Ventajas del producto:
- Mantenimiento simplificado gracias a la posibilidad de engrase centralizado en el carro
- Grado de protección IP 20
- Las inversiones permiten una disposición variable del motor, que también se puede modificar con posterioridad
- Precisión de repetición ± 0,05 mm
- Correa dentada guiada: sin "flecha" en caso de montaje en planos elevados y de carreras largas
- Los orificios de centrado en el carro reducen el trabajo a la hora de proceder al montaje/alineación de una carga útil
- Regletas de sujeción y chavetas permiten fijar el eje de un modo rápido y sencillo
Concepto de montaje variable
Al igual que las unidades lineales con accionamiento por correa dentada de la familia RK DuoLine, el RK MonoLine Z se basa también en un concepto de montaje variable que lo hace compatible con prácticamente todos los motores del mercado. Por lo tanto, ya no es necesario indicar en el pedido la posición del motor y se puede modificar a posteriori. Los nuevos ejes están equipados de serie con una guía de correa dentada. Regletas de sujeción y listones ranurados opcionales facilitan el diseño y simplifican la adaptación a los requisitos específicos del cliente. Las ranuras en el perfil ofrecen la máxima flexibilidad posible para la fijación de accesorios específicos del cliente como, p. ej., cadenas de energía, soportes para tubos flexibles o interruptores de fin de carrera o detectores de proximidad para la desconexión en posiciones finales. La carga útil queda fijada con seguridad por medio de los tacos de corredera con orificios roscados disponibles como accesorio. Esto se traduce para el usuario en un diseño más simple, menores costes de montaje, así como en un montaje más rápido. Unos racores en forma de embudo de engrase especiales dispuestos en el lateral del carro permiten lubricar las unidades lineales en cualquier posición del carro. Ya no es necesario desplazar el eje lineal a una posición de montaje específica o desmontar eventuales accesorios. La opción de engrase central agiliza el mantenimiento y lo hace más seguro y sencillo. Los nuevos ejes lineales convencen por un comportamiento de marcha estable y una alta precisión, a la vez que por una elevada resistencia dinámica. Para aquellos casos que requieran un comportamiento altamente dinámico, RK Rose+Krieger ofrece la serie RK DuoLine. Las unidades lineales con guía de patín de bolas en los tamaños 160/120/80/60/40 pueden suministrarse opcionalmente con o sin accionamiento, en sendas versiones accionadas por correa dentada o por husillo.
